五菱 试驾
补能高效 续航扎实 试驾五菱缤果PLUS
先说说五菱缤果PLUS的驾控感受，得益于搭载三合一水冷扁线电机，0-50km/h加速起步仅需3.7s，因此在提速方面是...
满足多元化需求 试驾五菱缤果PLUS
内饰方面，五菱缤果PLUS不管是布局还是配色走的都是清新极简风，8.8英寸的仪表屏和10.1英寸的中控屏其实也够用...
试驾五菱·缤果,谁说10万级电车只能代步?
动力方面，五菱·缤果410km灵犀尊享款搭载三合一水冷扁线电机，最大功率50千瓦，最大扭矩150牛·米，CLTC纯电续...
...空间够大 行驶品质一般 五菱星光试驾测评
五菱的这套灵犀插电混动系统总体来说还不错，能实现较低的亏电油耗，还有较长的纯电里程，能耗与秦PLUS DM-...
50天销量破2.2万辆,试驾五菱星光,靠什么卷出重围? - 百度知 ...
动力方面，五菱星光搭载了最大功率为78kW的1.5L自然吸气发动机和最大功率为130kW的前置单电机组成的五菱灵犀混动系统。其中，发动机...
试驾五菱星光,加速快,舒适性好,跑长途利器?
五菱星光搭载的是插电式混合动力，采用1.5L混动专用发动机和电动机的组合，发动机的热效率高达43.2%；电机的...
精致又好开 试驾五菱缤果
本次我们试驾的是五菱缤果410km续航版车型，新增车型的最大特点，就是增加了 ESP（车身稳定系统）功能和 Auto...
试驾|造型更精致,混动是亮点!试驾五菱冲高之作五菱星云 - 百...
首先浅色的内饰有助于营造出一种明亮的高级感。五菱星云很聪明，即使良率更低，成本更高，还是选择了米白搭酒红色的内饰配色，并且...
试驾五菱星光:空间、智能没落下,实测最低油耗低至2.6L - 百度...
中间的五菱银标，与前脸设计协调也极具辨识度。进去车内，五菱星光迎面而来的就是十足的科技感。配备15.6英寸...
全方位试驾五菱缤果,除了造型,大家更应该关注这些方面! - 百度...
至于五菱缤果的充电效率,首先它与宏光MINIEV不一样的地方在于,搭载31.9kWh电池的版本,即CLTC续航333公里的版本是...