车质网是怎么成为普通车主“云靠山”的？

以消费者的角度：质检费用高昂，消协部门扯皮；以消协角度：投诉量多，行政成本高。这中间还不包括利益输送。

车质网是国内领先的收集缺陷汽车产品信息和车主质量投诉信息的平台，也是购车消费者了解相关车型质量状况的第三方首选媒介。汽车质量网是我国收集缺陷汽车产品信息和受理投诉的...

车质网投诉排行榜显示，比亚迪有6款车型进入了投诉量前六，分别是宋 PLUS 新能源、汉、唐新能源、秦 PLUS、驱逐舰05、宋 Pro 新能源。比亚...

1、如果不合格产品，并没有造成人身损害，则可以直接以销售者为被告提起违约之诉，法律规定主要依据合同法和消费者权益保护法、质量法的相关规定。

针对车主投诉，车质网收集多种缺陷问题反馈形式，包括图文、音频、视频等，数据含金量在投诉平台内可称得上最高。需要特别提出的是，车质网也是唯一一家针对消费者投诉进行...

车质网是真的，而且如果你打算投诉，投诉内容也必须是真实存在的，如果你投诉的问题不属实，车质网是不会受理的，在你投诉之后车质网会给你打电话与你核实情况，然后才...

半个月前就在构思这篇文章，只是不知道如何表述？摸着良心说：其实车企对每个车主的意见很关注，尤其是通过政府职能机构的投诉平台或者具有媒体...

中国汽车质量网的数据是真实可信的，因为中国汽车质量网是中国首家官方汽车垂直网站，由国家质量监督检验检疫总局主管，中国质检报刊社主办。【简介】网站内容遵守“公平、公正...

2011款408 2.0 手动舒适版车主，到现在依然很满意(动力、操控、空间），毛病是有，但在可接受范围内。2012年保修期内驾驶侧防夹手功能异常，...