捷安特的车架结实吗

1. 捷安特的XTCTEAM车架采用ALUXXSL级别的加强铝合金材料，通过液压成形技术加工，旨在满足中到高强度的越野骑行需求。该车架的重量大约在1550克至1650克之间，确保了轻量化...

3、车架强度不同：ATX6系列车架用的铝合金强度比较差，太过激烈的骑行容易损伤车，伤人。ATX7系列车架强度更好，可以竞赛。

强度较高，产品质量稳定，车架摇摆性低，骑行轻快无噪音，不会蹭碟，中轴长时间不会磨损严重，因为产品本身定位高，

atx全线除了team版本外都用aluxx级别，最重，但结实与否不清楚 xtc全线除xtc slr外用aluxx sl级别，相对的奸特的坠山车glory也是用aluxx sl铝...

综上所述，捷安特ATX770车架是一款高品质、耐用、兼容性好的车架，适合山地车爱好者使用。无论是初学者还是资深骑行者，ATX770车架都能够提供稳定的支撑和操控性能，让骑行...

捷安特车架和峰大的哪个好强度轻重做工喷漆等等: 建议你首选捷安特,我不是拖啊,因为我有两部捷安特,一部美利达,参加的比赛也有好几场了,无论是平时的观

结实耐用，这款型号是国产品牌山地自行车捷安特的车架材质为铝合金，品质不错，绝对结实耐用，再说车架一般是终身保修，放心的用吧。

还不错。捷安特车架是ALUXXSL车架，轻、强度也高。变速是全套的DEROE30速套件，不需要降低强度，就能有着更轻与更有刚性的特点，带来了顺畅、效率的骑乘路感。

捷安特xtc291车架硬度很高。捷安特xtcslr291车架使用的是捷安特最新碳布堆叠技术，并且在强度、刚性上有了进一步提升。成品车架仅重900g左右，成为捷安特旗下最轻XC硬尾车架。

车架捷安特顶级铝合金车架，重量据说在1.2kg（数据来自知友）。看图片好像有补土。半内走线。铝合金车架，M号重量1.83kg。没有补土。全外走...