1461
1461次列车为什么称之为神车?
1461/1462次旅客列车的前身为北京—上海的直快列车，最早开行于1984年元旦，当时的车次为161/162次，车体为22型客车，全程运行时间超过26小时。由2000年10月21日中国铁路第三次大提速开始，由于铁道部规定客车车次唯一性，车次为1461/1462次。至2006年，1461次列车的运行时间为20小时31分钟，
1461/1462次列车为什么不升级为快速列车?
1461是国家不让涨价中国铁路的价格是纯数字<KTZ<D（动集，速度等价于Z）<D（标准）<G，而目前的纯数字和K一般都是HXD3C+25G（25B已经几乎...
1461/1462次列车的历史
1461/1462次列车，起源于1984年北京至上海的直快服务，最初编号为161/162次。在它诞生之初，京沪间的列车选择有限，仅有两对特快直通列车（D3...
k1461次列车所经站点
k1461次列车所经站过的站点为：1、北京、廊坊北、杨村、天津西、静海、青县。2、沧州、泊头、东光、吴桥、德州、济南。3、泰山、磁窑、衮州、邹城、...
1461次4车39号是靠窗的吗 - ZOL问答
没错,1461次火车4号车厢39号座是靠窗的,位置在车厢中前段第8排,两人座里面那个。这节车厢没有列车长办公席,定员118人,靠窗座尾号是4、9、5、0,还有001和118号座。 有用(0)...
1461次列车能不能充电?
1461次列车（北京-上海）由25G型客车担当，G1461次列车（杭州东-赣州西）担当车型未知，但一般长途动车组列车均有充电插头。以下信源为光明网：...
1461次列车的怪现象
1461次列车，这是一趟从北京开往上海的普速列车。然而，这趟列车却有着一些让人感到奇怪的现象。首先，这趟列车的票价非常便宜。在高铁、动车等高速列车已经成为主流的今天...
1461次列车12车定员多少
1461次列车的12号车厢是没有列车长办公室的硬座车厢，定员是118人，靠窗口的座位是：尾号0、4、5、9的座位，001号、118号座位。参见附图：...
1461次列车10车厢座位表
1461次火车的10号车厢就是一节带有列车长办公席的硬座车厢，定员是112人，靠窗口的座位是：尾号有3、4、8、9 的座位，还有01号、03号、05号、08号、09号、112号...
京沪神车1461/2次现在这么多车站都不停了,还能叫普速...
这个车非常经典，算是被车迷拍的最多的一个火车了，圈内一直有管它叫京沪大公交的说法，虽然我不知道1461/2次以前是不是所有站都停，但现在统计下来发现停…国铁的普速只有那种普客或者通勤车才会站站停，尤其是疫情后以来，国铁的普速停站越发呈现出“随便越站、胡乱停站、充值停站”的特点。1461/2只是京沪所剩几个车里面停站比较多