amx+50
法国amx系列战车为什么是交错式负重轮
法国AMX系列战车采用交错式负重轮的核心原因包括技术限制、设计需求及政治考量，具体如下：1. 战后技术积累不足，需借鉴成熟方案法国在二战后工业基础薄弱，战车悬挂技术仍停...
AMX50B重型坦克的介绍
AMX 50的弹药存储采用类似左轮手枪的设计，每个单位含4发炮弹，与AMX 13的6发配置不同。该坦克计划配备两种火炮，100毫米和120毫米，后者旨在对抗苏联的D-25T和D-10T坦...
坦克世界AMX50100法国重型坦克主流车 - 百度经验
AMX50100重型坦克 方法/步骤 1 火炮作为HT，本方的扛把子。没有良好穿深的炮，是不能主控战场的。232穿深300的伤害，足足够用。基本上所有正面弱点都可以击穿。3秒瞄准时间告诉你...
amx 50法国 AMX50 重型坦克
AMX 50系列坦克的底盘设计基本保持一致，摇摆炮塔则根据装备的不同炮种分为两种型号，这在当时的坦克设计中是一个显著的特色。
amx50福熙b单车讲解
一、射击体验 快速瞄准：AMX 50 福熙 B拥有1.7秒的瞄准时间，这使得它在战斗中能够迅速锁定目标，抓住转瞬即逝的射击机会。高射速：接近8发一分钟的射速，让AMX 50 福...
amx 50设计政策
AMX 50开始转型，试图装备更强大的120毫米炮，但实践中遇到了引擎问题和设计上的挑战。尽管有潜力，但由于引擎问题和设计理念的转变，AMX 50 100的生产计划被推迟，最终...
amx 50发展
AMX 50 120项目在1951年启动，以对抗苏联坦克的威胁，炮塔和装甲有所增加，最终重量达到59.2吨。为了应对机械问题，通过修改悬挂和车身设计，AMX 50经历了多次版本升级，...
amx 50的发展
第三个AMX 50项目开始于1951年8月。 DEFA制造了十辆先期实验型坦克，第一辆样车于1953年被交付。 为了应对苏联IS-3和T-10坦克的威胁，这批样车装备了一个巨大的炮...
AMX 50B 重型坦克的坦克世界
小时） 65 转弯速度（度 / 秒） 36 装甲信息 车身装甲（毫米） 前方 170两侧 30后方 30 炮塔装甲（毫米） 前方 100两侧 50...
坦克世界中AMX 50 福熙弱点在哪
除了车体首上，其它都是弱点！！！穿深200以上的炮随便穿。但是车体首上防御还不错，高几率跳弹，就是坦克车体分为上下两部分，其中往上倾斜的那一部分最难穿！叫做车体...