arp4754
ARP4754B跟4754A有什么不同?
FHA 是 ARP 4761 规定的核心安全评估方法,结合 SAE ARP 4754A 的集成要求,开发团队在系统集成时需要针对每个功能的潜在失效进行详细评估。 功能失效的分类:在 FHA 中,系统功能失效根据其对安全性的潜在影响进行分类,通常分为灾难性(Catastrophic)、危险(Hazardous)、主要(Major)、次要(Minor)和
ARP4754的双V体系是什么?
ARP4754A的需求确认是完整过程组的一个过程，目的是确保需求的正确性和完整性，以确保产品满足客户、用户、供应商、维护人员和监管方的需求。#...
基于ARP4754A的飞机机轮刹车系统研发流程示例模型(AIR6110...
模型以AIR6110和ARP4754A为依据，如发现不一致，请参照标准原文。参考文献：[1] SAE AIR6110, [2] SAE ARP4754A, [3] EPF_Installation_Tutorial_User_Manual ...
ARP4754在航空系统开发中的主要技术问题是什么? - 编程...
**ARP4754在航空系统开发中的主要技术问题** ARP4754是指导航空系统开发的行业标准，主要用于复杂航空电子系统的生命周期管理。其常见的技术问题...
飞机的安全系数到底有多高?到了怎样极端的条件下才会...
坐飞机的时候总感觉飞机的安全系数不高，总觉的只要是飞机上的任何部位出现故障或者遇到强气流后，也或者人为操作失误等，都会威胁到乘客的生命...
ARP4754A里边的假设是怎么管理的呢?
这个维度是不重叠的。结束语 ARP4754A从4个维度对需求进行分类。经过分析发现有些分类存在重叠的问题，在项目实践中需要处理好这些重叠。
常用的波音飞机工程图纸使用工程标准有哪些
4、MIL-STD-100G，这是美国国防部发行的机械工程制图标准，重点涵盖了符号、尺寸标注、公差标注和工程材料标准等内容。5、ARP4754A，这是航空航天工业制定的系统安全性分析...