n700系
为什么日本新干线 n700 车头不是帅气的子弹头?
N700系与原本700系车种在外观上最大的差异，在于其被称为“气动双翼”（Aero Double-Wing）的独特空气...
N700系的简介
N700在2002年7月的计划起草初期原名700N，但在2003年时正式定名为目前的“N700”并于该年6月27日时...
N700系的构造
N700与原本700系车种在外观上最大的差异，在于其被称为“气动双翼”（Aero Double-Wing）的独特空气动...
为什么新干线700系的采购价格,比复兴号便宜?
N700S的运营速度比CR400低不少，不过考虑到针对东海道新干线的线路条件做的优化，两边价格差不多也在情...
...是700系列先进还是800系列先进,N700又是什么?
新干线800系采用了700系的技术,该系列车于2004年3月13日开始营业运行。当然比700系列先进了。N700是日本新干线的最新型车。07年4...
如何评价日本JR新干线列车?
东海道新干线N700系（来源Wikipedia）东北部分，我觉得最好的是东北新干线，最高时速可达到320km/h，未来...
N700系为什么能做到2.6km/h每秒的启动加速度?
N700起动加速度大，主要原因有两个：1.N700的重量非常轻，定员状态只有700吨出头，当然这是从300、500...
N700系的性能
编组定员：1,123人（普通等）+200人（头等）=1,323人全长/全阔/全高：27,350（25,000）mm/3...
从乘坐体验上来说,日本新干线和中国高速动车组有啥...
N700系7000番台座椅布局与N700A不同，自由席为3+2，指定席为2+2。所有新干线列车，无论自由席还是...
新干线N700与700系有什么区别,N代表什么?
700没有这样的设备所以700不允许在车内吸烟 其余内饰上略有不同，另外，N700系内置有视频保全系统，可以有效防盗。是新干线家族里...