为什么变压器铁芯磁通不能突变？
磁通不能突变
变压器激磁电感的磁通不能突变，当存在副边负载时，输入电流包括激磁电流和等效的副边电流；随着负载的变化，激磁电流是不变的，所以激磁电感的磁通也不变。
变压器空载合闸时,会有较大的冲击电流吗?
有的，这是因为合闸瞬间磁通不能突变，故造成磁通瞬间增大很多导致铁芯饱和，从而使得一次侧产生很大的励磁电流，即励磁涌流。励磁涌流的大小和合闸...
为什么变压器合闸时发生的励磁涌流很大?
合闸时励磁涌流大的两个关键因素是：一，合闸瞬间，由于磁链不能突变，铁芯中会产生最大磁通，最极端情况下可达稳态最大值的两倍；二，铁芯深度饱和导致电流急剧飙升，这个...
关于基本正激电路问题
但铁芯中的磁场不可能突变，故W3突然产生电流使其磁场和此前连续。因W3的绕线方向与W2相反，所以W3的电流是倒灌流回电源的。
有关发电机的小知识(发电机知识)
当电力系统发生故障,机组负荷突变时,因调速机构的时滞,使机组转速升高,为限制转速,机组需一定量的 , 越大,机组转速变化率越小,电力系统的稳定性就越好。 与机组造价密切相关, 越大...
变压器的等效电路模型是如何建立的?
但是由于磁通不能突变，就导致铁芯中会产生一个方向相反随时间衰减速的直流磁通来抵消这个最大值，经过半个周期后，这个直流磁通又与交流磁通...
励磁涌利产生原因?为什么和合闸角有关?
合理设计铁芯、绕组的结构，如增加铁芯的截面积、优化铁芯的磁通路径，采用合适的绕组接线方式等，也有助于减少励磁涌流。4.变压器容量和系统电压...
感性负载为什么会造成较大的瞬态电流,不是说电感减 - 百度知...
铁芯变压器为了充分提高铁芯工作效率，总是把最大磁通设计的接近饱和状态，绝不可能容得下2倍的励磁电流产生的磁通量，必定进入严重的磁饱和状态...
2021 - 09 - 10
由于漏磁通所致的 附加损耗 增大。 油箱盖 或套管 法兰 等的 涡流损耗 过大。 其他 附加损耗 的增加 绕组的 并绕导线 有 短路 或者 错位 变压器铁芯多点接地的表现特征是什么?
电流互感器二次侧为什么不能开路?二次侧开路可能发生...
这时候一次电流全部变为励磁电流，使铁心饱和，这个变化是突然的，叫突变，它的磁通密度高达几个特斯拉以上。磁通密度突变，二次电压很高。现象：...